100 Km de recorrido consume menos de 5 litros de combustible
Imagen Volkswagen Golf 4Motion
En el mercado Europeo hay apenas representantes de la estirpe de coches compactos con tracción. Pocas firmas apuestan por este tipo de coches ya que sus ventas se limitan principalmente a pequeños volúmenes de clientes en zonas con climatologías muyadversas, véase Suecia por ejemplo. Volkswagen tradicionalmente ha ofrecido variantes de tracción total del Volkswagen Golf, su compacto por excelencia, y en la séptima generación no iba a ser menos.
Volkswagen Golf 4Motion
El Volkswagen Golf 4Motion cuenta con un moderno con un moderno sistema de transmisión integral equipado con embrague Haldex de quinta generación, algo mas liviano y mucho mas rápido que el sistema anterior. En Europa será ofrecido en sus tres niveles de equipamiento conocidos como Trendline, Comfortline e Highline mientras que los grupos propulsores contarán con motores turbo diesel common rail de cuatro cilindros con potencias de 105 y 150 CV como opción.
El motor de 105 CV mostrará un consumo de 4.5 litros por cada 100 Km y el de 150 CV será un poco mayor llegando a solo 4.7 litros de Gas Oil por cada 100 Km representando en promedio algo así como un 15% de ahorro de combustible con respecto al modelo precedente. Como otros detalles tecnológicos, ambas versiones 4Motion estarán dotadas del sistema Start&Stop como en las versiones anteriores.
Volkswagen Golf 4Motion
Respecto ala Versión Trendline se ofrecerán dispositivos como el EDS, el XDS, un estabilizador electrónico, el Automatic Post-Collision Braking System además de airbags, sistema de luces de circulación diurna, cristales de comando eléctrico en las cuatro puertas, computadora de a bordo y una pantalla TFT con comando táctil.
Volkswagen Golf 4Motion
Tendrá un sobrecoste de 1.800 euros respecto a la versión de tracción delantera equivalente.
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